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비행기킷트 비행기킷트 > Kit > EFL9650 V-22 Osprey VTOL BNF Basic 487mm
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제조회사 : E-FLITE(Blade)
판매가격 : 299,000원
적립금액 : 1%
수량 EA
 

 
 

본기체는 수직이착륙가능하고 멀티로터 안정모드,비행기 안정 모드,비행기 아크로 모드까지 전부 지원됩니다.지상에서 주행도 가능합니다.



[참고용 실제비행기 본제품은 아래 동영상중 비행기 롤모델로 제작하였습니다]



V-22 Osprey VTOL


Introduction

The Bell Boeing V-22® Osprey is an innovative and unique multi-role combat aircraft that combines the functionality and vertical performance of a helicopter with the long-range, high-speed forward flight performance of an airplane. The tremendous advantages these capabilities offer is why multiple branches of the US military use it in a variety of roles from equipment and troop transport, to search and rescue, special operations and beyond. The E-flite® V-22 Osprey is an officially-licensed replica of the amazing VTOL (Vertical Take Off and Landing) capable tiltrotor aircraft that features an exclusive flight control system that makes it possible to fly in both helicopter/multirotor and airplane flight.


Key Features

  • The scale VTOL (Vertical Take Off and Landing) capable model you've always wanted
  • Officially-licensed replica of the unique and innovative Bell Boeing V-22® Osprey tiltrotor aircraft
  • Combines the vertical functionality of a helicopter with the forward flight performance of an airplane
  • Compact size so it can be flown in more places and smaller spaces, including indoors
  • The exclusive and expertly tuned flight control system makes it all possible
  • Automatic transition between helicopter/multirotor and airplane flight
  • Stability and Acro flight modes deliver a wide range of performance
  • Super-simple transmitter setup- no complex programming required
  • Spektrum™ serial receiver with industry-leading DSMX® technology
  • Powerful brushless motors compatible with 3S 800mAh batteries
  • Factory-installed flight controller, servos and power systems
  • Included decal sheet offers multiple trim scheme options
  • Lightweight and extremely durable EPO airframe
  • Factory-finished and no assembly required
  • FPV-ready (recommended camera and video transmitter sold separately)


Needed to Complete
  • Full-range 6+ channel DSMX®/DSM2® transmitter
  • 3S 11.1V 800mAh 30C LiPo with JST Connector
  • Compatible LiPo charger
What's in the Box?
  • (1) E-flite V-22 Osprey VTOL with:
    • (3) Brushless ESCs (installed)
    • (3) Brushless Outrunner Motors (installed)
    • (5) Sub-Micro Servos (installed)
    • (1) Spektrum™ 4648 DSMX Serial Receiver with Diversity (installed)
    • (1) Flight Controller (installed)
  • (1) Decal Sheet
  • (1) Set of Spare Main Props
  • (1) Product Manual


Overview

The E-flite® V-22 Osprey is the scale VTOL (Vertical Take Off and Landing) model you've always wanted. It's an officially-licensed replica of the unique and innovative Bell Boeing tiltrotor aircraft that combines the vertical functionality of a helicopter with the forward flight performance of an airplane. The exclusive flight control system makes it possible to fly in both helicopter/multirotor and airplane flight, and the optimized software makes the transition so simple and predictable that you will feel comfortable and confident even on your first flight. Simply flip the flight mode switch and the V-22 will automatically adjust the tiltrotor positions to transition into forward or hovering flight.

Best of all you can have the V-22 in the air in almost no time at all! The airframe arrives fully-assembled with a factory-installed flight controller, servos, motors and ESCs (plus a Spektrum™ serial receiver in the BNF Basic version). It's also factory-finished in multicolor paint, and the included decal sheet allows you to customize the finish with multiple military branch trim scheme options. The super-simple transmitter setup only requires assigning one switch for flight mode selection, then you're ready to install a fully charged 3S 11.1V 800mAh LiPo battery (sold separately) to fly. You also have the choice to install the landing gear with a castering nose wheel so you can taxi and perform 'rolling' take offs and landings, or you can leave it off to enjoy the 'retracted' gear look.

The E-flite V-22 Osprey's incredible vertical takeoff and landing capabilities, combined with its compact size and lightweight yet durable composite-reinforced EPO airframe, makes it possible to fly in places and spaces many other RC models can't. And no matter where you fly it, the V-22 delivers a scale VTOL flying experience that's unlike any other- and is a proud tribute to the groundbreaking original.

Exclusive Flight Control Software Makes it Possible

At the heart of it all is exclusive flight control software that has been expertly tuned by our engineers. The end result makes it possible for many RC pilots with both airplane and helicopter/multirotor flight experience to successfully enjoy scale VTOL flight.

Exclusive Flight Control Software Makes it Possible

Automated Transition

Making the transition between helicopter/multirotor and airplane flight is as simple as flipping a single switch. The flight controller will automatically rotate the tiltrotors and activate the control surfaces as needed.

Automated Transition

Three Flight Modes

Easy-to-use Stability and Acro flight modes deliver a wide range of performance:


Multirotor Stability Mode

Multirotor Stability Mode limits pitch and bank angles and automatically self-levels the aircraft when you release the sticks. This helps to prevent crashes and makes it possible to take off and land vertically like a pro, even if you've never flown a VTOL aircraft before.

Multirotor Stability Mode

Airplane Stability Mode

Airplane Stability Mode automatically rotates the tiltrotors and activates the control surfaces for airplane flight. Pitch and bank angle limits, plus automatic self-leveling when you release the sticks, work to help prevent crashes.

Airplane Stability Mode

Airplane Acro Mode

There are no angle limits and self-leveling is no longer active in the Airplane Acro Mode. This allows for tighter maneuvering and even provides the capability to perform some aerobatic maneuvers including loops and rolls.

Airplane Acro Mode

Super-Simple Setup

This Bind-N-Fly® Basic version can be flown with any full-range 6+ channel Spektrum™ DSMX® or DSM2® compatible aircraft transmitter and comes equipped with a Spektrum serial receiver that is factory-installed and connected to the flight controller. No complex transmitter setup or programming is required. A single 3-position switch is used for selecting between the three flight modes.

Super-Simple Setup

Landing Gear Options

No tools are required to install (or remove) the included landing gear that features a castering nose wheel so you can taxi and perform 'rolling' take offs and landings. Or you can leave it off to simulate a 'retracted' gear look and for added performance.

Landing Gear Options

Customizable Trim Scheme

The included decal sheet allows you to customize the factory-painted finish with multiple military branch trim scheme options.

Customizable Trim Scheme

FPV (First-Person View) Ready (별도판매)

For an FPV flying experience like no other, the V-22 Osprey is set up to accommodate and power the recommended FPV camera and video transmitter (both sold separately)

FPV (First-Person View) Ready

V-22 Osprey VTOL
Aileron: Dual servo control
Approximate Assembly Time: Less than 1 Hour
Approximate Flight Time: 4 minutes
CG (Center of Gravity): 0.98 - 1.2" (25 - 30mm) from the leading edge of the wing root
Charger: 3S LiPo compatible required
Completion Level: Bind-N-Fly Basic
Flying Weight: 14.75oz (418g)
Landing Gear: Wire nose gear and main gear foam wheels
Length: 19.2" (487mm)
Material: EPO foam
Minimum Required Radio: Full range 2.4GHz 6-channel with Spektrum DSMX technology
Minimum Speed Control: Two 12A main, one 6A tail
Motor Size: Two 2250Kv, one 4000Kv
Propeller Size: Two 5x3 three blade for main motors, one 2x1.8 four blade for rear motor
Recommended Motor Battery: 3S 800mAh with JST connector required
Servos: Two 5g sub micro analog air servos, three 3.7g sub micro analog air servos
Wing Area: 62 sq in (4 sq dm)
Wingspan: 19.2" (487mm)

E-Flight 비행기 퀵가이드.

 

우선 저희 제품 이용을 해주셔서 감사의 말씀 드립니다.

이 퀵 가이드는 숙련자용이 아닌 기본적으로 처음 입문 또는 저희 제품을 처음 이용하시는 분들께

도움이 되고 자 제작된 매뉴얼입니다. 제품마다 차이가 있음을 미리 안내 드리며 용어는 공통으로 사용되는

경우가 많으니 참고 하시면 되겠습니다.

 

우선 저희 호라이즌 제품은 RTF/BNF/PNP/ARF 제품군으로 이루어 져 있습니다. 전용 자이로 수신기 사용시에 조종기는 Spektrum 조종기만을 사용 하셔야 비행이 가능합니다. 타사 조종기와 호환은 되지 않으며 자이로 부분 또는 수신기부분을 변경하셔야 사용이 가능합니다. 변경이 불가한 제품군도 있습니다. ( UMX /체구가 작은드론 은 변경불가 합니다.)

 

1.     우선 저희쪽에서 조종기 및 비행기 셋팅 및 테스트는 완료 되어 발송됩니다.

2.     조종기를 우선 보시면 많은 은색의 스위치가 있는경우도 있습니다. 모든 스위치를 0으로 마추어  주세요. (없는경우도 있습니다.)

3.     그후 조종기 전원을 켜주신후 스로틀 (스프링 이 없는 조종스틱을 아래로 내려주세요)

4.     드론의 전원 컨넥터를 연결 합니다. 그후 평평 한 곳에 잠시 4~5 초 놔둡니다.

(이부분이 자이로 수평값을 인식 하는 시기 입니다. 이때 절대 움직이지 말아 주셔야 하며 달리는 차량 안에서 등 에서는 불가 합니다. 또한 기체의 LED 가 빠르게 깜빡일경우에는 잘못된것이니 용산알씨 기술지원 센터로 연락 부탁드립니다. ※본 매뉴얼 뒷면에 해결 방법 있습니다.)

5.     그후 기체의 LED가 깜빡이지 않고 들어와 있으면 정상 입니다.

6.     즐거운 비행 되세요!

 

조종기의 사용법

조종기의 스위치가 있는경우도 있고 없는경우도 있습니다. 있는경우에는 스위치 옆 라벨에 알파벳으로 되어있습니다. B스위치는 사용하는 스위치 입니다.

B스위치 기본적으로는 0 1 2 이렇게 되어있습니다. 이부분에서 0번이 노말 비행 상태입니다. 초급자 연습시에 사용 합니다. 1번은 중급 비행시 사용 합니다. 2번은 고속 고급자 비행을 하실때 사용 하게 됩니다. 1/2 번 스위치가 켜지게 되면 기체는 배면 비행도 가능하게 됩니다.. (주의)

 

 

그외 조종 스틱의 좌측 상하 / 좌우 or 우측 상하 / 좌우 의 주변에는 버튼 또는 레바가 있습니다.

이부분은 기체의 상하 좌우 회전에 있어 미세조종 입니다. 한쪽으로 흐르거나 하는 부분을 보정하는 버튼,레바 입니다. 흐르는 방향의 반대로 2~3클릭씩 옴겨주세요.

 

<바인딩방법>

 

기본적으로 바인딩은 기체와 조종기 연결이 끊어져 수신기의 LED가 빠르게 점멸 또는 LED가 켜지지 않는경우에 해주시는 것 입니다.

 

바인딩 방식은 2가지로 있습니다.

 

작은기체 (수신기가 통합으로서 없는경우)

1.     조종기는 전원이 꺼져있는 상태에서 기체 전원만 켭니다.

2.     수초후에 기체의 LED가 빠르게 점멸 합니다.

3.     기체와 약 50Cm 떨어져 있는 상태에서 조종기 죄측 상부에 누르는 버튼 Bind 라는 버튼을 누른상태로 전원을 인가 합니다.

4.     조종기에서 바인딩!   …….    DXM****    ………..   바인딩 컴플릿 이라는 메시지가 출력 됩니다.

 

그외 수신기가 있거나 자이로 통합 수신기 인경우

1.     조종기의 전원이 꺼져 있는 상태에서 수신기에  바인딩컨넥터라는 것을 꼽습니다.(고리 컨넥터)

2.     그후 기체의 전원을 인가 합니다. LED가 빠르게 점멸 합니다.

3.     기체와 약 50Cm 떨어져 있는 상태에서 조종기 죄측 상부에 누르는 버튼 Bind 라는 버튼을 누른상태로 전원을 인가 합니다.

4.     조종기에서 바인딩!   …….    DXM****    ………..   바인딩 컴플릿 이라는 메시지가 출력 됩니다.

 
 
 
 
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