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1/8 스케일의 NOTORIOUS™ 6S BLX 스턴트 트럭 4WD는 휠리 팝핑, 백 플립, 어처구니없는 액션을 일대일 스타일로 발산합니다. 1950년대의 맞춤형 보디로 유선형의 멋진 외관과 무광 블랙 또는 무광 블루의 공장 마감을 제공합니다. 독보적인 ARRMA® "리얼 스틸" 효과로 심한 후려치기만으로 개선되는 시선을 사로잡는 리얼리즘을 더해줍니다. 스턴트 트럭이 긁히고 흉터가 날수록 진품이고 신기해 보입니다.
특징들- 주행준비완료(RTR)
- 스픽트럼™ SLT3™ 2.4GHz 3채널 라디오
- 스팍트럼™ SR315 듀얼 프로토콜 3채널 수신기
- 스펙트럼™ S652 디지털 서보
- 스픽트럼™ 피르마™ 150A 스마트 ESC
- 스펙트럼™ 피르마™ 4074 2050Kv 브러쉬리스 모터
- 더욱 강력한 섀시 설계
- EXB 호환 프론트 브레이스
- 전후방 중무장
- 업데이트된 리어 쇼크 타워 형상
- 대용량 방수* 수신기 박스
- 양극화된 알루미늄 섀시
- 강력한 복합 섀시 사이드 포드
- 내구성 극대화를 위한 중앙 바디 서포트 및 브레이스
- 내부 차체 보호 롤 바
- 하이 다운포스 날개
- 휠리 바
- 오일 충전 조절식 충격
- 검은색 양극 산화 알루미늄 프론트 및 리어 쇼크 타워
- 전체 내구성 있는 강철 구동축
- 헤비듀티드 드라이브트레인
- All-metal 다른 드라이브와 변속 장치 내부
- 절대 느슨하지 않은 빨간색 알루미늄 서보 보호기
- 네버팝 볼 엔드
- 5-볼트 센터 디퍼렌즈 탈거
- 접근이 용이한 슬라이딩 모터 마운트로 신속한 모터 탈거
- 허브 너트 O링
- 강도를 높이기 위한 초내구성 휠 허브
- 거친 스턴트 트럭 바퀴
- 멀티테레인 dBoots® BACKFLIP™ 타이어
- 리얼리즘 강화를 위한 "리얼 스틸" 효과 본체
- IC5® 커넥터(EC5™ 호환)
- 설명서(자세한 내용은 매뉴얼 참조)
백플립을 취급하시겠습니까?
대략 조립 시간 | 어셈블리가 필요하지 않음 | | 볼 베어링스 | 풀 세트 | | 배터리 | 별도판매 | | 신체 | 도색, 다듬기 및 디테일링 | | 브로 우크 양털 | 사용자 프로그래밍 가능 | | 충전기 | 별도판매 | | 섀시 | 0.12인치(3mm) 6061-T6 알루미늄 | | 완성 레벨 | 실행 준비 완료 | | 차등 | 프론트 중앙 및 리어 귀 디퍼렌셜 | | 드라이브트레인 | 4WD | | 드라이브 유형 | 전진/브레이크/후진 | | 최종 드라이브 비율 | 17.92 | | 프론트 쇼크 스프링 레이트 | 5.0lbs/in(0.87n/mm) | | 프런트 트랙 | 18.15"(461mm) | | 전원 유형 | 전기 | | 기어 피치 | 1.0MOD | | 내부 기어비 | 4.3 | | 모터 사이즈 | 4074 | | 모터 타입 | 브러시리스 - 센서리스 | | Pinion | 12T | | 제품 높이 | 9.06"(230mm) | | 제품 길이 | 21.26"(540 mm) | | 제품 무게 | 11.37lbs (5.17kg) | | 제품 폭 | 18.15"(461 mm) | | 라디오 | 포함된 | | 리어 쇼크 스프링 레이트 | 6.2lbs/in(1.09n/mm) | | 리어 트랙 | 18.15"(461mm) | | 흡수기 | 포함된 | | 스케일 | 1/8 | | Servos | 포함된 | | 충격 유형 | 알루미늄 차체 오일 충전 조절 가능 | | 스피드 컨트롤 | 포함된 | | 스퍼 기어 | 50T | | 서스펜션 | 독립적 | | 타이어 트레드 | dBoots BACKFLIP | | 타이어 유형 | 멀티테레인 | | 내수성 | 예 | | Wheelbase | 12.91"(328mm) | | 휠 16진수 크기 | 17mm | | 휠 타입 | MT, 3.8"(97mm) 직경 | | 휠 폭 | 3.0" (77mm) |
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