Losi는 스포츠계에서 가장 유명한 Dennis Anderson과 그의 아들 Weston과 독점적으로 협력하여 차체 디자인과 그래픽 세부 사항을 완벽하게 재현했습니다. 우리는 이 트럭이 최대한 사실적으로 보이도록 안전 시트, 헤더 및 연료 전지가 있는 운전자 삽입물도 포함합니다.
Losi® LMT 몬스터 트럭과 공유되는 4링크, 내부 금속 구동계가 있는 솔리드 액슬 디자인은 지속적인 남용을 견딜 수 있습니다. 차동 장치는 또한 오일을 보유하기 위해 밀봉되어 있으며, 이 오일은 특정 요구 사항에 맞게 트럭을 조정하기 위해 다른 중량으로 변경할 수 있습니다. 조정 가능한 캐스터와 발가락을 사용하면 성능에 큰 차이를 만드는 작은 세부 사항도 입력할 수 있습니다.
3S 및 대규모 4S 출력을 처리하기 위해 고유한 CUSH 드라이브 기술에 연결된 3개의 금속 기어 밀봉 차동 장치를 포함합니다. CUSH 드라이브 기술은 메인 센터 드라이브 기어에 고무 엘라스토머를 사용하여 토크 댐퍼 역할을 하고 갑작스러운 충격이 가해질 때 기존 슬리퍼와 같은 출력 손실 없이 드라이브 트레인을 보호합니다.
실제 트럭처럼 파우더 코팅된 트윈 수직 플레이트 섀시는 뛰어난 강도를 제공하고 다양한 설정 및 튜닝 옵션을 제공합니다. 예를 들어, 두 가지 배터리 장착 옵션을 통해 운전자는 더 낮은 무게 중심을 위해 "짧은" 팩을 사용하거나 실행 시간을 최대화하기 위해 풀 사이즈 팩을 실행할 수 있습니다. 섀시 플레이트는 또한 궁극의 핸들링 특성을 위해 하부 4링크 바(별도 판매)에 쇽을 장착하려는 사람들을 위한 튜닝 옵션을 제공합니다.
전면에 새로운 플립형 탑 케이지 힌지가 있어 더 짧은 전면 섀시 플레이트와 더 적은 오버행을 허용하여 더 많은 차체 옵션을 수용할 수 있습니다. 또한 케이지를 사용하면 배터리를 교체하거나 필요한 경우 전자 제품에 쉽고 편리하게 액세스할 수 있습니다.
6.25인치 높이의 타이어에는 공격적인 깊은 트랙터 트레드가 있어 진흙 속에서도 최고의 트랙션을 얻을 수 있습니다. 휠은 크롬 도금 처리되었으며 내구성을 추가하기 위해 교체 가능한 센터 허브가 있습니다. 옵션 오프셋도 사용할 수 있습니다(별도 판매).
4S 지원 130A Spektrum™ Firma™ Smart ESC는 다른 많은 RC 차량보다 더 높은 중량 대비 출력 비율을 제공합니다. 스마트 기술을 최대한 활용하려면 무료 Spektrum Dashboard 앱을 모바일 장치에 다운로드하고 BT2000 Bluetooth 모듈(별도 판매)을 송신기에 추가하기만 하면 됩니다. 그런 다음 추가 센서나 모듈 없이 트랜스미터의 Smart ESC 호환성을 사용하여 중요한 원격 측정 데이터를 실시간으로 손끝에서 바로 수신할 수 있습니다.
메가 트럭은 새로운 Spektrum™ Firma™ 3668 2800Kv WP 브러시리스 4극 모터로 구동됩니다. 더 낮은 Kv와 더 긴 모터는 머딩 작업에 더 많은 토크를 제공합니다.
긴 여행, 오일 충전, 고무 범프 스톱이 있는 코일 오버 쇼크는 완전히 밀봉되어 성능을 최적화하도록 조정할 수 있습니다. 새로운 쇽 샤프트는 내구성을 높이기 위해 쇽 로드 끝단에 더 많은 나사산 맞물림이 있으며 이제 잠금 너트를 사용하여 피스톤을 캡처합니다. 새로운 쇽 스프링 컵은 또한 O-링/부싱 수명 연장을 위해 쇽 샤프트에서 파편을 멀리 유지하기 위해 제거 가능한 쇽 샤프트 가드를 갖추고 있습니다.
조정 가능한 서보 장착 서보 세이버를 사용하면 서보 세이버의 장력을 조정하여 조향 성능과 서보 보호 간의 균형을 극대화할 수 있습니다.
메가 트럭은 극한의 모터스포츠를 폭풍으로 몰아넣었습니다. 이 1,500마력 트럭은 깊은 진흙 구덩이에서 큰 점프에 이르기까지 가장 험난한 지형을 처리하도록 제작 및 설계되었습니다. 전문 몬스터 트럭 운전사의 첫 번째 가족인 Dennis Anderson과 그의 아들 Weston은 메가 트럭의 선구자입니다. Weston은 현재 Bog Hog를 운전하고 그의 아버지는 맞춤형 몬스터 진흙 트럭인 King Sling을 운전합니다.