■ TR-TCPK2 TRICO PRO V2 High Performance Brushless ESC

레이스의 천국 일본에서 압도적인 인기를 자랑하는 TRION 브러시리스 고성능 ESC가 성능을 향상시킨 새로운 "TRICO PRO V2 '로 진화 하였습니다.

월드 클래스 드라이버 Marc Fischer 선수(2016 IFMAR A main)가 오랜 제품테스트를 거듭하여 파워, 펀치, 드라이브 필링, 신뢰성 등 모든 부분에서 비약적으로 성능을 향상했습니다.

불필요한 스위치 문제를 해결하기 위해 스위치 분리 (상시 ON됩니다)가 가능하며, 고출력 서보에 대응하기 위해 BEC 전압의 선택과 대전류 대응이 가능하도록 하드웨어면 에서도 레이스 성능을 강화하였습니다.

2016 년에 개최 된 IFMAR ISTC 세계 선수권에서 Marc Fischer 선수가 사용하고 개최 기간 동안 논 트러블로 훌륭하게 A 파이널 진출 하였으며 JMRCA EP 투어링 전일본 선수권 오픈 클래스에서도 많은 선수들이 A 파이널 진출의 결과로 실전 투입에서 많은 우수한 성능 을 입증하고 있습니다.

<주요 특징>

● 새로운 FET 채택으로 내열 성능을 대폭 향상

● 스위치의 배선을 양쪽 두곳에서 선택 or 분리 (상시 ON) 가능

● 냉각 팬 전원 커넥터를 두곳에서 선택 가능

● HV 서보에 대응하기 위해 BEC 전압이 6V / 7.4V에서 선택 가능

● 풀 알루미늄 하우징 설계 , 30mm 크기의 냉각 팬 장착

● 프로그램 박스를 사용하여 신속한 프로그램 설정 변경이 가능

● 사용자가 펌웨어 교체가 가능

● 월드챔피언 브랜드 머치모어레이싱과의 협약으로 모든 펌웨어 공유

<주요 사양>

크기 : 약 30.4mm (L) x 37.1mm (W) x 19.5m (H)

무게 : 약 43.8g

연속 전류 : 160A

최대 전류 1,200A

입력 전압 : LiPo 1-3 셀 / LiFe 2 ~ 3 셀 / NiMH · Nicd 4 ~ 9 셀

BEC 출력 : 6V / 7.4V 설정에 의한 전환 가능 (최대 전류 8A)

대응 모터 : 3.5T 이상

※ 1 셀 LiPo를 사용하는 경우는 별도 DC-DC 부스터가 필요합니다.

ESC의 설정을 변경하려면 별도 프로그램 박스

(ME-SHRP FLETA Super High Response Program Card)가 필요합니다.