주행과 색상을 고집 한 강렬한 외모】
무광크롬 & 레드크롬 도금 섀시에 레드 알루 알루미늄 부품이라는 강렬한 색상은 스페셜함을 느끼게해주며 게다가 리어 모터
후륜구동 주행의 전동 라디오 컨트롤 카 섀시 조립 키트입니다. 구동 바퀴의 트랙션을 높여주기위해 리어 주위를 철저하게 튜닝.
또한 표준의 M 섀시 HG 댐퍼는 많은 테스트에서 도출 된 전용 피스톤 세트.
또한, 알루미늄 턴 버클 스티어링 로드와 알루미늄 서보 마운트, 하이 토크 서보 세이버 용 알루미늄 혼, 필로우볼, 스티어링 포스
트 등도 전용 레드 알루마이트 컬러. 색상과 주행에 철저하게 구애 된 머신입니다.
【주된 장비 파트】
● 클램프 식 업 경량 (약 10g) × 2 ● 리어 댐퍼 알루미늄 레이 다운 피벗 ● 리어 댐퍼 용 1.3mm × 3 구멍 댐퍼 피스톤 ● M 섀시 HG 알루미늄 댐퍼 ● 4mm 알루미늄 플랜지 로크 너트 (레드 ) ● M-05 알루미늄 턴 버클 스티어링 라드 ● M-06 알루미늄 서보 마운트 ● M-05 알루미늄 스티어링 포스트 ● 하이 토크 서보 세이버 용 알루미늄 호른 ● 3 × 18mm 알루미늄 턴 버클 샤프트 (2 개) ● 3 × 23mm 알루미늄 턴 버클 샤프트 (2 개) ● 투어링 스프링 ● M-05, M-06 알루미늄 리어 업 라이트 (2 번) ● 하이 토크 서보 세이버 (블랙) ● φ5.5 세팅 스페이서 (알루미늄) ● 알루미늄 피로 공 ● 무광택 실버 도금, 레드 도금 부분 다수
알루미늄 리어 업 라이트에 장착하는 약 10g의 클램프 식 웨이트가 타이어접지력과 코너링 성능을 업. |
|
레이다운된 서스펜션 알루미늄 마운트사용. 쇽의 스트로크증가로 안정된 스프링셋팅및 주행성
향상 |
|
댐퍼 샤프트 길이를 최적화하고 많은 테스트에서 도출 된 1.3mm × 3 구멍 피스톤을 채용. |
【기본 스펙】
● 섀시 길이 324mm (S), 339mm (M), 353mm (L)의 3 종류가 선택 가능
● 휠베이스 210mm (S), 225mm (M), 239mm (L)
● 구동 방식 = 리어 모터 후륜 구동(RR)
● 기어 방식 = 3베벨 디프기어
● 스티어링 타이로드 = 3분할 링크방식
● 서스펜션 F / R = 더블 위시 본 ● 덤퍼 = F / R M 섀시 HG 뎀퍼
● 기어비 = 5.8:1 ● 모터 = 540 타입 (별매)
● 스피드 콘트롤러 = ESC(전자변속기)사양(별매) |
【별도로 구입할 것】
● 자동차용 송수신기 셋트
● 송신기용 배터리
● 주행 용 배터리 및 충전기
● 바디, 모터, 휠, 타이어 | |